纯电动保时捷macan将于1月25日亮相-和记娱乐手机版

　　[ 资讯]  日前，保时捷官方宣布纯电动macan将于1月25日亮相。该车是保时捷品牌首款基于ppe平台（premium platform electric）打造的suv车型，采用双电机四轮驱动，综合输出功率为612马力。该车搭载100kwh锂电池和800v架构，wltp续航里程预计将超过500km。

　　简单回顾外观，新车配备了分体式大灯，上方是与taycan造型类似的灯组，下方则是与前包围相融合在一起的远近光大灯。作为一款纯电动车型，保时捷在打造纯电动macan时格外注重空气动力学表现，前进气口将会配备主动式冷却空气导流板，以此来实现更远的续航里程。

　　纯电版保时捷macan拥有可自动延伸的后扰流板，该车的底部为类似赛车的全封闭平板设计。在高速路段行驶时，这款车后扰流板将调整到节能（eco）位置，空气导流板关闭，底盘高度降低。在上述技术的加持下，该车的风阻系数可下降至0.25cd。

　　内饰方面，新车搭载的三辐式运动方向盘和12.6英寸全液晶仪表的造型与taycan相似，中控台配备10.9英寸中控屏，在副驾驶前方还设有第三块10.9英寸娱乐屏。空调出风口下方配备了一些机械按键，做到了科技感与实用相结合。此外，保时捷macan ev车机系统基于安卓打造而来，可通过保时捷应用中心对众多程序进行更新，还有游戏、家庭助理等软件以及每月更新的车机地图，让车机保持“活力”。

　　电池部分，保时捷macan会搭载100kwh的锂电池，wltp续航里程将超过500km。这款车基于800v架构打造，它在800v充电站充电功率最高可以达到270kw，官方数据显示可在22分钟内将电量从10%充至80%。而面对市面上很多的400v充电站，电动macan电池内拥有一个高压开关，可以将800v电池分割成两块400v的电池，这样不需要额外的高压升压器就能以150kw的功率在400v充电站进行补能。如果使用交流电充电，最大功率为11kw。

　　动力方面，纯电动macan将会是一款偏向后驱的四驱车型，它前后桥均使用永磁同步电机，综合输出功率为450kw，约合612马力，最大扭矩将超过1000n·m。旗舰车型将配备保时捷牵引力管理系统。该车搭载保时捷主动悬架管理系统，拥有双阀门减振技术、空气悬架、后桥横向锁止，以及后桥转向系统。（文/ 颜欢）