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如果爱车发出这5种“信号”,有可能是蓄电池出问题啦-和记娱乐手机版

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2023-11-03 09:58:29 评论:
蓄电池是汽车的“能量储存室”
一旦出现问题
则会牵一发而动全身
下面小保来为大家讲讲
车子的哪些“信号”是在为蓄电池拉响警报
1
启动困难
如果在启动车辆的时候,经常出现启动困难或者需要启动几次才能成功,那么很明显就是蓄电池出现问题,无法正常给发动机提供启动电流了,这时需要更换一个新的蓄电池。

2
启动异常
相信很多人都看过这种情况,一辆车在启动之后发动机出现“吱吱吱”的响声。这说明发动机运转不良,可能是蓄电池存在故障。因为蓄电池出现故障之后,放电能力就会因此减速,从而导致发动机出现启动异常。
3
较多故障灯亮起
如果蓄电池的电压和电流不稳定的话,势必会造成全车电子设备和行车电脑的紊乱。所以“牵一发而动全身”,仪表盘就有可能会亮起一大堆的故障灯。
4
怠速时车灯变暗
当车辆怠速的时候,发现大灯出现亮度降低的情况,那么有可能是蓄电池出问题了。因为如果蓄电池的状态良好,电量供应充足的话,那么大灯在怠速的时候是很亮的,相反怠速时大灯变暗,说明蓄电池状态差,不能充足供电。
5
怠速时开大灯转速升高过多
当我们在怠速的时候,那么主要就是蓄电池在给车上的电子设备供电。一般像车内阅读灯之类的设备,功率大概是在5瓦左右。靠电瓶的电量是完全能够支撑得起的。但像空调的话,功率大概在2000瓦左右。所以当怠速的时候,电瓶的电量支撑不住,就需要发动机提升转速帮忙供电,一般情况下,转速会提升1000转左右。但如果转速提升太高,说明蓄电池出现了问题。
了解这些征兆之后
想要确定蓄电池是否真的出现问题
可以采用以下验证方式
①观察法:观察蓄电池外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦,螺丝连接处有无氧化物渗出等;
②万用表:如果家里有万用表,那么就可以自行检测蓄电池发动前和发动后的电压。蓄电池发动前电压在11.8v-12.8v之间是正常的,如果小于11.8v的话,那么就会出现启动困难的情况。如果小于10.8v的话,那么大概率就是蓄电池坏了,需要进行更换。
小保温馨提醒:
如何爱护蓄电池
大家知道蓄电池的使用寿命一般在2-5年,但如果养成熄火后长时间使用车上电器、给手机充电等不良用车习惯的话,不仅容易造成亏电的情况,对蓄电池的寿命也是有影响的,可以从下面五个方面爱护蓄电池。
①经常检查电池的正、负极有无被氧化的迹象。有的话可用热水时常浇电瓶的电线连接处。
②注意检查电池的使用年限。一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年,新车的原装蓄电池可以使用3年以上。
③若在半路上遇到电量不足而导致发动机无法启动,可以向其他车辆求助。通过充电线,将两方蓄电池的正负极对应相连,让对方车辆着火启动后空踩油门,让蓄电池自充电。
④在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用的纯净水来代替。
⑤如果你很少用车,要尽量保持每15天左右启动一次车辆,让发动机运转一定的时间,从而为蓄电池充电。
所以,大家要主要爱护蓄电池哦~

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